剪切機主要包括主機系統、送料裝置、控制系統三大主要系統構成。主機系統主要是指結構系統，整體的設計方案需要依據用戶的技術要求與現場實際應用條件為基準進行設計。在送料設計部分，用戶可以選擇人工送料，也可以選擇配套相關的設備進行自動送料；在控制系統部分，攀奇采用電器元器件PLC編程控制器，通過傳感器、紅外對射、遙控系統等關鍵部件都采用國際進口材料制成。攀奇為了滿足用戶多樣的需求，支持產品定制化生產。

無論是erp系統，還是質檢系統，或是遠程操作管理系統，這些系統的應用都極大的提升了攀奇的生產能力，釋放了更多人力去做需要人員介入的工作，從而能夠將更多資金投入到產品研發上，降低低端產品線價格，讓利客戶；提升高端產品線產品的科技含量與實用功能，真正讓客戶物超所值。

200噸臥式液壓打包機，湖南某垃圾回收站購買了攀奇重工的廢紙打包機。攀奇安排售后工程師上門為客戶安裝，調試，并通過產品親自教授客戶具體的使用方法，日常的保養方式以及一些常見操作失誤導致問題時候的處理方法?？蛻魧ε势媸酆蠓帐譂M意，不僅為客戶安裝好了設備，而且為客戶講解了使用方法以及長期的維護方法，使設備能夠更持久的使用。

200噸臥式液壓打包機，2016年7月，攀奇從研發團隊中選擇了5名骨干，遠赴國外參與行業企業參觀、工藝培訓等項目。攀奇自成立一來，自始至終將研發作為自己的發展核心，保證研發上的資金與人才投入，且保持了每年20%利潤投入。堅持的資源投入，為攀奇研發的提升與進步提供了雄厚的保障，這也使得攀奇從2016年起就保持了每年1-2個新品的上市。

攀奇針對不同客戶的不同打包需求，生產了可打包多種尺寸的設備，從700*800到1100*1300，客戶可依據需處理產品的材質進行選擇。攀奇的各類尺寸的打包，每個包塊的密度都在400-500kg/m3之間，既保證了每個包塊的重量，也保證了每個包塊的體積不會過大。在后續的運輸中，包塊的一致性、重量的一致性為后續的倉儲、運輸提供了便利。

市場上絕大部分的剪切機都是由機器主體架構、液壓缸、液壓泵及操作類系統等組成。普通的剪切機都是通過上料箱上料，由輸送機送到刀口位置，再由剪切機剪切，一般送料的速度應該與剪切的速度相匹配，送料速度可以通過調節電機速度進行調整。在進行大型廢料的剪切時候，無法通過刀口，一般都需要先將大型廢料擠壓成塊，再進行剪切。因此攀奇在料箱的兩側都裝備了擠壓油缸，尤其是報廢汽車等廢料的處理。

隨著中國經濟的快速發展，攀奇重工也借著國家發展東風不斷拓展國際業務。隨著"一帶一路"戰略的不斷推行，攀奇也相應國家號召，制定并積極執行了一帶一路政策下的國際貿易策略，主動參加各個國際博覽會、展銷會，與國際客戶開展友好的溝通與合作，同時也通過溝通，不斷深入了解國外客戶的具體需求，針對此需求，不斷優化產品線，使產品更符合國外用戶的使用場景、使用需求。